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大多是一些經(jīng)常使用減速機的用戶(hù)在長(cháng)時(shí)間使用減速機后發(fā)現其出現了一定磨損情況,影響到減速機的正常工作,但其實(shí)這種 […]
大多是一些經(jīng)常使用減速機的用戶(hù)在長(cháng)時(shí)間使用減速機后發(fā)現其出現了一定磨損情況,影響到減速機的正常工作,但其實(shí)這種磨損卻是可以進(jìn)行修復的,這種方法可以輕松解決減速機的磨損問(wèn)題。
如果減速機的磨損成都比較嚴重,傳統的辦法就是補焊或者刷鍍之后加工修復,但既然是傳統的辦法那就必然有著(zhù)弊端,也有著(zhù)更為現代的方法,那便是使用分子復合材料來(lái)進(jìn)行修復。傳統的補焊或者刷鍍修復非常容易在修復沒(méi)多久就出現剝落的情況,從而造成再次磨損,對減速機造成更加大的傷害。
而分子復合的修復具備著(zhù)超強的黏性,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能,應用分子材料修復,可以免除拆卸機器,不需要補焊,修復厚度也不受任何限制,具備對所有金屬材料的不退讓性,極其霸道,還可以吸收減速機工作時(shí)的沖擊震動(dòng),避免有再次磨損的可能性,大大延長(cháng)設備部件的使用壽命,為企業(yè)提供大量的停機時(shí)間,創(chuàng )造出巨大的經(jīng)濟價(jià)值。